O sistema free flow e a divisão da cobrança prometem aliviar o bolso dos motoristas que trafegam pela Anchieta-Imigrantes, eliminando o pedágio mais caro do país.
A partir de fevereiro de 2026, a viagem entre a capital e o Litoral de São Paulo pela Rodovia Anchieta-Imigrantes passará por uma mudança significativa. O pedágio, conhecido por ser o mais caro do Brasil, terá seu valor dividido, impactando diretamente milhões de motoristas.
Esta alteração representa um alívio financeiro considerável para quem utiliza a via com frequência, seja para trabalho ou lazer. A medida busca otimizar a cobrança e beneficiar diferentes perfis de usuários.
A nova estrutura tarifária e a implementação de tecnologias modernas prometem redefinir a experiência de tráfego na Anchieta-Imigrantes, conforme informações divulgadas pelo g1.
Como a Mudança Vai Funcionar na Anchieta-Imigrantes
Atualmente, a cobrança do pedágio na Rodovia Imigrantes para veículos de passeio ocorre em um único sentido, na descida da serra, com o valor de R$ 38,70. Na subida, não há tarifa. Com a nova regra, que entrará em vigor em fevereiro de 2026 junto com o sistema free flow, essa dinâmica será alterada.
A diretora da Agência de Transportes de São Paulo, Artesp, Raquel Carneiro, anunciou que a tarifa será dividida: R$ 19,35 em cada sentido, tanto na subida quanto na descida da serra. Motociclistas continuarão isentos da cobrança em ambos os sentidos da Anchieta-Imigrantes.
O Fim do Pedágio Mais Caro do País
Com a divisão da tarifa, o pedágio da Anchieta-Imigrantes deixará de ser o mais caro do país. Essa mudança é especialmente vantajosa para motoristas que descem a serra por São Paulo e utilizam a Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) para seguir ao litoral sul.
O retorno à capital poderá ser feito pela Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), evitando a taxa de R$ 19,35 na subida da Imigrantes. Para exemplificar, quem sai de Peruíbe, por exemplo, enfrenta três pedágios pela SP-055 e BR-116 no sentido São Paulo, totalizando R$ 13,89, um valor significativamente menor que o atual pedágio único da Anchieta-Imigrantes.
O Novo Ranking dos Pedágios Mais Caros
Com a readequação da tarifa na Anchieta-Imigrantes, outras rodovias assumirão as primeiras posições no ranking dos pedágios mais caros do país a partir de 2026. A Rodovia SP-330, Anhanguera, entre Jundiaí e Campinas, terá a tarifa de R$ 41,80 aos finais de semana e feriados, e R$ 38,70 nos dias úteis.
A Rodovia SP-340, Adhemar de Barros, entre Campinas e Jaguariúna, cobrará R$ 38,70 aos finais de semana e feriados, e R$ 36,40 nos dias úteis. É importante notar que a Rodovia MG-050, entre Juatuba e Divinópolis, que aparece com R$ 34,70, está com a cobrança suspensa pela Justiça.
A Experiência dos Motoristas e o Impacto no Litoral
A medida trará um impacto positivo para os moradores do litoral paulista e para todos que utilizam a Anchieta-Imigrantes. Em 2023, o g1 já havia registrado a experiência de residentes da Baixada Santista que enfrentam diariamente os custos e desafios de subir e descer a serra para a capital.
A expectativa é que a divisão do pedágio e a implementação do free flow não só aliviem o bolso, mas também melhorem a fluidez do trânsito e a percepção dos usuários sobre a rodovia, tornando a viagem mais justa e acessível para quem trafega pela Anchieta-Imigrantes.