Operação da Polícia Rodoviária Federal em São José do Rio Preto revela esquema de transporte de madeira ilegal, com espécies proibidas e origem na Amazônia.
A Polícia Rodoviária Federal, PRF, realizou uma grande apreensão de madeira ilegal no interior de São Paulo, interceptando 22 toneladas de toras em uma carreta na BR-153, próximo a São José do Rio Preto. A carga, composta por espécies de corte proibido no Brasil e oriunda do estado do Pará, tinha como destino final o município de Vinhedo, no interior paulista.
A fiscalização, que ocorreu na terça-feira (14), desvendou um complexo esquema de transporte clandestino, evidenciando a persistência do crime ambiental na cadeia de suprimentos da madeira. Os agentes da PRF utilizaram técnicas especializadas para identificar a procedência e a legalidade do material.
Este flagrante ressalta a importância da atuação contínua das forças de segurança no combate à exploração predatória de recursos naturais, conforme informações divulgadas pelo g1.
Detalhes da Apreensão e a Investigação da Origem
Durante a abordagem na Rodovia Transbrasiliana, BR-153, os policiais rodoviários federais notaram diversas divergências entre as notas fiscais apresentadas e a real composição da carga. A carreta transportava um volume total de 41,5 metros cúbicos de madeira nativa.
Para confirmar as suspeitas, os agentes aplicaram um reagente químico na madeira, um método eficaz para revelar a espécie arbórea. Este teste foi crucial para identificar que a madeira pertencia a espécies cujo corte é expressamente proibido pela legislação brasileira, intensificando a gravidade do crime ambiental.
A PRF informou que a madeira ilegal tinha origem no estado do Pará, uma das regiões mais ricas em biodiversidade e, infelizmente, também uma das mais afetadas pelo desmatamento ilegal. O destino final da carga era o município de Vinhedo, localizado no interior de São Paulo.
Consequências e o Histórico de Apreensões na Região
Após a apreensão, a madeira ilegal foi confiscada e será destinada à doação, um procedimento padrão para materiais de origem ilícita. O motorista do caminhão, após prestar depoimento, foi liberado, mas o responsável pela carga já havia sido autuado anteriormente por crime ambiental, conforme detalhado pela polícia.
Esta operação marca a segunda apreensão de madeira clandestina pela PRF em todo o estado de São Paulo no ano de 2026. Em um flagrante anterior, ocorrido no início de fevereiro de 2026, os agentes já haviam interceptado 31,5 metros cúbicos de madeira ilegal, também na área operacional de São José do Rio Preto.
A PRF de Rio Preto destaca um aumento significativo na quantidade de madeira apreendida em comparação com o ano anterior. Em 2025, foram barradas cargas que totalizaram 59 metros cúbicos na malha viária federal que corta São Paulo, sendo 20 metros cúbicos apenas na região noroeste.
Todas as cargas de madeira ilegal interceptadas pela base da PRF de Rio Preto, segundo o órgão, têm uma origem comum: a vasta e vulnerável região amazônica, reforçando a conexão entre o desmatamento na Amazônia e o consumo ilegal em outras partes do país.