O Novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV) da Senatran redefine a avaliação da baliza na prova prática da CNH, impactando milhões de futuros motoristas.

Uma mudança significativa no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, CNH, está agitando os futuros motoristas em todo o Brasil. A Secretaria Nacional de Trânsito, Senatran, lançou o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, MBEDV, que promete alinhar a avaliação à realidade do trânsito brasileiro.

A principal alteração que tem gerado discussões é sobre a famosa baliza. O documento esclarece que a manobra deixou de ser uma etapa obrigatória e isolada da prova prática, focando agora em uma observação mais ampla do condutor em situações reais de tráfego.

Essa atualização já está repercutindo nos estados, com alguns deles já implementando as novas diretrizes. Conforme informações divulgadas pelo g1, a medida visa tornar o exame mais representativo do dia a dia do motorista, gerando debates entre especialistas.

O que muda na avaliação da baliza para a CNH?

A Senatran enfatiza que a avaliação da baliza não desaparece por completo. O que muda é a forma como ela é cobrada. Segundo o novo manual, a baliza deixou de ser uma etapa específica, feita em um espaço à parte e muitas vezes distante da realidade. Agora, a observação do condutor se dará em uma situação real de tráfego.

A avaliação, portanto, não se concentra mais em uma manobra isolada, mas sim na finalização do percurso. Neste momento, o candidato deverá estacionar o veículo, demonstrando sua habilidade em um contexto mais prático e menos artificial do que antes.

Estados que já não exigem mais a baliza na prova prática

Diversos estados brasileiros já se adiantaram à publicação do manual ou rapidamente adotaram as novas regras. Atualmente, dez estados já não exigem mais a baliza como etapa obrigatória na prova prática da CNH.

Recentemente, Sergipe, São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul derrubaram a obrigatoriedade. O Distrito Federal, por exemplo, já havia retirado o teste em 2004, enquanto em Mato Grosso a mudança ocorre gradualmente desde janeiro, com conclusão prevista para 10 de fevereiro.

Outros estados, como Acre, Amapá, Bahia, Ceará, Maranhão, Minas Gerais, Paraíba, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rondônia, Roraima, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, informaram ao g1 que aguardavam a publicação do manual antes de realizar os ajustes necessários.

São Paulo libera carros automáticos na prova da CNH

Além das mudanças na baliza, o Detran de São Paulo implementou outra novidade importante para os candidatos à CNH: a permissão para utilizar veículos automáticos na prova prática. Anteriormente, essa opção era restrita apenas a candidatos com necessidades de adaptação veicular.

A medida, segundo o Detran, reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e amplia as possibilidades para os candidatos. Essa mudança acompanha a realidade do mercado, onde apenas 15,7% dos carros vendidos no Brasil, ou seja, 121 dos 769 modelos e versões, possuem câmbio manual, conforme dados do Inmetro.

Especialistas divergem sobre as novas regras da CNH

As alterações nas regras da prova prática da CNH geraram diferentes opiniões entre os especialistas. Para Laura Diniz, especialista em direito de trânsito, o fim da baliza como etapa isolada não é visto de forma positiva.

Ela argumenta que “estacionar corretamente é uma situação cotidiana para qualquer motorista e, muitas vezes, um fator determinante para a fluidez e a segurança do tráfego”. Diniz alerta para o risco de habilitar condutores sem domínio suficiente do veículo, classificando a retirada de etapas essenciais como potencialmente prejudicial a longo prazo.

Por outro lado, a psicóloga especialista em trânsito Cecília Bellina tem uma visão mais matizada. Ela não se posiciona contra ou a favor da retirada da baliza em si, mas expressa preocupação com a “mais uma mudança radical sem esperar o resultado da primeira, ocorrida há menos de dois meses”.

A preocupação de Bellina se estende a outras modificações recentes no processo de habilitação, como a redução das aulas práticas e o fim da obrigatoriedade das autoescolas, sugerindo a necessidade de uma avaliação mais cautelosa das reformas.